独家观察！昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎，如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损，捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从？

销量断崖式下跌，市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年，捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%，至11.5万辆。此后，销量更是逐年下跌，2019年跌破10万辆大关，2023年仅有10.63万辆，远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌，消费者信心受挫

与销量下滑相伴的，是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量，捷豹路虎频繁降价促销，导致品牌溢价能力大幅下降。此外，捷豹路虎车型还频频出现质量问题，加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加，困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先，产品线老化，缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出，现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次，营销策略失误，过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象，也透支了未来的市场潜力。此外，中国豪华汽车市场竞争加剧，BBA等老牌强势依旧，新势力蔚来、理想等崛起迅速，也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难，转型迫在眉睫

要扭转颓势，重塑昔日荣光，捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先，加快产品更新迭代，推出更多具有竞争力的新车型。其次，调整营销策略，提升品牌形象。最后，深化中国市场本土化，更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场，唯有不断创新、顺应市场趋势，才能立于不败之地。

国际设计大师加盟小鹏汽车，共创未来出行新美学

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名新能源汽车品牌小鹏汽车宣布，国际顶尖设计师胡安马·洛佩兹正式加盟，出任造型设计中心副总裁，执掌设计管理与决策大权。胡安马·洛佩兹拥有超过24年的汽车设计领域经验，曾效力于兰博基尼、法拉利、奥迪等世界顶尖豪华汽车品牌，操刀设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车等一系列经典车型。他的加盟，为小鹏汽车的设计实力注入强劲动力，并将引领小鹏汽车的设计语言迈入全新时代。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴胡安马·洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，标志着小鹏汽车在设计领域迈上了新台阶。我们相信，胡安马·洛佩兹先生丰富的经验和卓越的设计才能，将助力小鹏汽车打造更具前瞻性和魅力的产品，为用户带来极致的视觉享受和出行体验。”

胡安马·洛佩兹表示：“很荣幸能够加入小鹏汽车。小鹏汽车是全球智能汽车市场最具创新力和活力的企业之一，我期待与小鹏汽车的优秀团队携手合作，共同打造具有国际影响力的设计作品，为用户创造更加美好的出行生活。”

胡安马·洛佩兹的加盟，是继去年小鹏汽车聘请前福特中国总裁刘荷强担任全球CEO之后，又一重磅级人才引进战略举措。这充分体现了小鹏汽车对设计人才的高度重视，以及对打造国际化一流品牌的高度追求。

相信在胡安马·洛佩兹的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更多惊艳之作。

以下是对新闻稿的扩充：

• 胡安马·洛佩兹在汽车设计领域的丰富经验，将助力小鹏汽车打造更具国际范的设计。他曾操刀设计的多款兰博基尼车型，以其前卫大胆的造型和强烈的运动感而闻名。相信在他的主导下，小鹏汽车的设计也将更加彰显个性和活力，吸引更多年轻消费者的青睐。
• 胡安马·洛佩兹的加入，也将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力。他拥有丰富的团队管理经验，曾带领兰博基尼内饰设计团队取得了巨大成功。相信在他的带领下，小鹏汽车的设计团队将更加高效协作，迸发出更大的创新火花。
• 小鹏汽车近年来在设计方面取得了长足进步，推出了多款备受市场欢迎的车型，如P7、G9等。此次胡安马·洛佩兹的加盟，无疑将进一步提升小鹏汽车的设计实力，为其在国际市场竞争中赢得更大的优势。

新的标题：

国际设计大师胡安马·洛佩兹加盟小鹏汽车，共创未来出行新美学

这个标题更加简洁明了，突出了新闻稿的主旨。

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